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導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中常發(fā)生以下幾種問題。

1.1 流速降低

 

有機(jī)熱載體流速降低會致使溫度升高，嚴(yán)重者造成熱載體的裂解，在爐管上形成結(jié)焦，甚至堵塞爐管而造成重大事故。首先針對于導(dǎo)熱油爐來說，供熱管線積垢易發(fā)生堵塞現(xiàn)象而降低流速，其原因是循環(huán)泵效率下降，工作電流未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致使熱載體流量下降。當(dāng)用熱設(shè)備減少，系統(tǒng)熱負(fù)荷降低時，熱載體的循環(huán)量也隨之減少，若不及時調(diào)節(jié)，也將造成受熱面管內(nèi)熱載體流速過低。

 

1.2 熱載體過早變質(zhì)

 

對于熱載體來說，最容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質(zhì)，尤其是對于一些長期使用的導(dǎo)熱油爐來說，這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯，幾乎每半年就需要換一次導(dǎo)熱油，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對于導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)不太了解，單位也沒有做出明確說明，導(dǎo)致導(dǎo)熱油系統(tǒng)運(yùn)行中很多方面都是不合格的，使得熱載體提前變質(zhì)。比如說突然停電爐管過燒而造成導(dǎo)熱油的裂解，還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導(dǎo)熱油氧化。

 

1.3 膨脹槽超溫

 

膨脹槽超溫一直來就是個討論比較多的話題，隨著有機(jī)熱載體爐的使用越來越多，其中一個較為普遍的問題就是膨脹槽出現(xiàn)超溫現(xiàn)象（膨脹槽內(nèi)有機(jī)熱載體溫度超過70 ℃）。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和有幾熱載體的快速氧化失效，從而提高企業(yè)成本，同時也是一個安全隱患，可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規(guī)范要求等安裝因素，以及有機(jī)熱載體品質(zhì)不合格、熱負(fù)荷變化過大、輔助排氣閥沒有關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)等運(yùn)行管理因素。

 

2解決導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)運(yùn)行問題的辦法

在鍋爐出廠時，制造單位按鍋爐的熱功率選定了相應(yīng)型號的循環(huán)泵，即規(guī)定了該有機(jī)熱載體爐的循環(huán)流量。用戶不要為了降低運(yùn)行成本，不采用制造廠家提供的循環(huán)泵型號或動力，擅自選用循環(huán)流量小或型號相同而電機(jī)功率較小的循環(huán)泵，結(jié)果熱載體循環(huán)量減少，爐管內(nèi)熱載體流速達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，爐管很快結(jié)焦燒穿，引發(fā)火災(zāi)事故。導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)在運(yùn)行中若是過濾器發(fā)生堵塞現(xiàn)象，一定要及時的立刻打開放空閥排氣。為防止發(fā)生火災(zāi)等情況，在導(dǎo)熱油鍋爐房內(nèi)必須依照消防規(guī)范要求，設(shè)置消防措施。企業(yè)還應(yīng)加大檢驗部門、監(jiān)督部門的宣傳教育，使有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員明白導(dǎo)熱油爐的安全性和重要性，從思想上重視導(dǎo)熱油爐的運(yùn)行問題，由于導(dǎo)熱油變質(zhì)，很多情況下是因為操作人員不依照操作規(guī)程進(jìn)行操作，因此企業(yè)必須加強(qiáng)操作人員的專業(yè)知識和操作技能，從根源上消除導(dǎo)熱油變質(zhì)的情況，確保供熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

 

在導(dǎo)熱油選擇方面，根據(jù)導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)地設(shè)計要求，所選導(dǎo)熱油必須符合設(shè)計規(guī)則，滿足其粘度、穩(wěn)定性以及閃點的需求，還需要具有無腐蝕無毒以及不易燃的特點。導(dǎo)熱油的供熱系統(tǒng)在啟動時受到導(dǎo)熱油的粘度影響，因此當(dāng)系統(tǒng)處在室外情況下，就需要注意導(dǎo)熱油的低溫粘度，必須保證粘度滿足條件下才能啟動，另外在進(jìn)行傳遞熱量時，導(dǎo)熱油的粘度還會影響到管道中的流動性質(zhì)。其次對于供熱系統(tǒng)而言導(dǎo)熱油的穩(wěn)定性具有非常重要的意義，因此在選取導(dǎo)熱油時一定要注意其穩(wěn)定性。通常導(dǎo)熱油是由混合物組成的，在正常情況下一些低沸點的物質(zhì)會直接被蒸發(fā)，導(dǎo)致導(dǎo)熱油的粘度以及閃點降低，進(jìn)而影響其傳熱性能，因此在選取導(dǎo)熱油時，必須先將導(dǎo)熱油中的低沸點物質(zhì)蒸發(fā)掉，再進(jìn)行測定其性能。在導(dǎo)熱油的溫度設(shè)定中，由于在導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)中，如果操作溫度持續(xù)升高，就會使得導(dǎo)熱油的高沸點物質(zhì)發(fā)生“縮聚”反應(yīng)，產(chǎn)生高粘度物質(zhì)，影響其流動性能，因此需要只有導(dǎo)熱油的加熱溫度的變化，保證液相爐進(jìn)出口有溫差控制在20～40 ℃。

 

針對導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象，除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外，還需要注意以下幾方面，首先在導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間，由于導(dǎo)熱油溫度升的很高，期間會有其他低沸點氣體被逐漸分離出來，因此這些汽化氣一定要及時的排除，依照相關(guān)規(guī)定，在導(dǎo)熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分，要反復(fù)打開放氣閥。其次在運(yùn)行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗部門進(jìn)行化驗，明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況，分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因，導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)如殘?zhí)肌⑺嶂怠⒒矶取㈤W點等，只要有兩項不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時的更換導(dǎo)熱油，以免引起惡性循環(huán)，導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕，增加設(shè)備維護(hù)及維修成本。

 

導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間出現(xiàn)突發(fā)情況的現(xiàn)象，使用單位一定要加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)，保證在突發(fā)情況下，操作人員能在第一時間打開緊急泄出閥，及時的排出導(dǎo)熱油，將位于高位槽貯存的冷態(tài)導(dǎo)熱油輸入到導(dǎo)熱油爐中，清除掉油爐內(nèi)沒有燃燒完全的燃料，這項操作由于整個時間比較短因此最好采取手動操作。在對導(dǎo)熱油爐運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與維修時，一定要先進(jìn)行液壓試驗，確保焊接抵擋非常嚴(yán)密，另外在試壓時由于水不方便清除干凈，因此最好不要以水做實驗。設(shè)備焊接部位為保證嚴(yán)密性最好按規(guī)程選擇法蘭連接的形式、參數(shù)和密封材料，采取法蘭焊接對于與導(dǎo)熱油直接接觸的地方，其密封材料最好采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片等。導(dǎo)熱油爐在進(jìn)行停止操作時，一定要油泵運(yùn)行一定時間后再打開旁路，進(jìn)行通風(fēng)，保證導(dǎo)熱油溫度下降到100 ℃以下才能進(jìn)行停止操作。

 

膨脹槽超溫可提升高度以增加膨脹管長度，這是常規(guī)的辦法效果也很明顯，但施工量大。還可以將膨脹槽或油氣分離器平移等辦法，增加膨脹管長度，而不改變膨脹槽和油氣分離器高度。但要注意膨脹管的轉(zhuǎn)彎角度不宜小于120 °。這個辦法可以不調(diào)節(jié)高度，施工較簡單。

 

將膨脹管改用鰭片管或者在膨脹管上增加一個小型換熱器，增加換熱面積降低管內(nèi)溫度，通過計算可行也是個很好的選擇。再有就是在膨脹槽內(nèi)充氮?dú)獗Ｗo(hù)，隔絕空氣防止熱油氧化，這個方法充氮系統(tǒng)較為復(fù)雜，廠家配置不易。

 

3結(jié)語

綜上所述，該文先分析了導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的主要問題，并針對這些問題重點從不同方面介紹在導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)運(yùn)行以及設(shè)計等方面需要注意的事項。為保證導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)的安全性，在設(shè)計時不僅要符合相關(guān)規(guī)定，還需要根據(jù)實際情況設(shè)計出更加令用戶滿意的產(chǎn)品。